Responsable d’équipe Voie Ferrée et Caténaire H/F (Nîmes)

Nous recrutons pour une entreprise du secteur du transport leur RESPONSABLE D’EQUIPE VOIE FERREE ET CATENAIRE H/F sur Nîmes.

MISSIONS

REFERENTIELS / DOCUMENTATION
– Rédiger les modes opératoires Voie Ferrée et/ou Caténaire.
– Elaborer les programmes de maintenance annuels et quinquennaux et les contrats de sous-traitance.

SECURITE
– Animer la communication en matière de sécurité : indicateurs, alerte suite aux évènements sécurité, bonnes pratiques…
– Analyser les risques en matière de sécurité du personnel.
– Informer les sous-traitants et les tiers des consignes sécurité qui leur sont applicables, et veille à la bonne application des consignes sur le terrain.
– Garantir le respect de l’application des référentiels de maintenance, de sécurité du personnel et des circulations.

TECHNIQUE / PRODUCTION
– Vous serez le(la) référent(e) technique Voie Ferrée et/ou Caténaire.
– Assurer une veille technique active des opérations réalisées au titre du retour d’expérience et de l’amélioration continue.
– S’assurer de la qualité des interventions de maintenance et de renouvellement.
– Analyser les écarts constatés, proposer des actions d’amélioration ou de correction, analyser les incidents et animer le retour d’expérience.
– Procéder aux recherches complémentaires sur les incidents aux causes indéterminées.
– Veiller au bon fonctionnement de la GMAO de son périmètre et assurer la fiabilité de la saisie des données des bons d’interventions.
– Participer au suivi des indicateurs et au reporting de son périmètre d’activité.
– Définir les matériels et outillages nécessaires.
– Contribuer au travers de ses actions à la démarche d’amélioration continue de l’entreprise.

MANAGEMENT
– Participer à la planification des effectifs et des interventions de l’équipe.
– Animer une équipe d’opérateurs et de techniciens.

CONDITIONS DE TRAVAIL

– Vous serez amené(e) à travailler de nuit, samedi, dimanches et jours fériés.
– Ce poste est soumis à continuité de service.
– Ce poste est soumis à l’astreinte opérationnelle.

PROFIL

– Une expérience significative dans la maintenance ferroviaire est obligatoire.
– Rigueur, autonomie, sens relationnel et de l’écoute et créativité.
– Bonne maîtrise des outils informatiques et des logiciels d’exploitation de maintenance.
– Esprit d’analyse et de synthèse, esprit de coordination, esprit critique.
– Qualités relationnelles et rédactionnelles.

Type d’emploi : Temps plein, CDI
Salaire global sur 13,3 mois : 39 000,00€ à 44 000,00€ par an